Barbón critica el cobro del peaje en la autopista del Huerna
El presidente del Gobierno de Asturias, Adrián Barbón, ha calificado de “injusticia absoluta” el mantenimiento del cobro del peaje por parte de Aucalsa en la autopista del Huerna (AP-66) bajo las condiciones actuales. Barbón ha afirmado que el Principado persistirá en sus esfuerzos por lograr la eliminación del canon, que fue prorrogado hasta el año 2050 por un gobierno del Partido Popular.
La situación en la autopista ha sido complicada en los últimos meses debido a las reparaciones de un argayo y las obras de los túneles. Recientemente, un desprendimiento de una losa en el túnel del Negrón, el más extenso de la vía, obligó a cerrar la autopista durante varias horas, un incidente que Barbón considera que justifica la postura del Gobierno asturiano.
Impacto de las obras en la circulación y el peaje
El Gobierno de Asturias sostiene que el deterioro de la infraestructura causado por las obras –que incluye carriles cerrados, limitaciones de velocidad y retenciones– hace incompatible el cobro del peaje, que Aucalsa mantiene como si el servicio se estuviera prestando con normalidad. En vista de esta situación, el Ejecutivo autonómico exige la suspensión o la bonificación total del canon y ha iniciado un procedimiento sancionador contra la empresa concesionaria, que incluye multas que suman un total de 1.100.000 euros.
Barbón, en su intervención en Laviana, donde asistió a un evento folclórico, expresó su firme postura señalando: “El corte da la razón al Gobierno de Asturias. La autopista no está en condiciones y, por lo tanto, no está prestando el servicio por el que estamos pagando. Lo que se nos está cobrando es una injusticia absoluta”.
Compromiso del Principado con la eliminación del peaje
El presidente también anunció que el Gobierno continuará implementando todas las iniciativas necesarias para poner fin a esta “injusticia” y a la “prórroga ilegal” establecida por el gobierno estatal del Partido Popular bajo la presidencia de José María Aznar. Barbón destacó que el peaje ya habría sido eliminado si no hubiera sido por esta prórroga, la cual se aprobó sin una nueva licitación.
La Comisión Europea ha determinado que esta ampliación vulneró el derecho comunitario. A pesar de ello, el Ministerio de Transportes ha rechazado revisar de oficio la decisión, lo que ha llevado al Gobierno asturiano a tomar medidas para restablecer la legalidad, incluyendo el recurso al Tribunal Supremo.
Demandas de transparencia sobre la prórroga
El Ejecutivo autonómico ha solicitado acceso a la documentación y al expediente relacionado con la prórroga, con el objetivo de esclarecer cómo se tomó dicha decisión, así como los informes y condiciones que permitieron extender una concesión por medio siglo. El Gobierno de Asturias se ha comprometido a continuar su lucha hasta que se impongan la justicia y la legalidad, asegurando que la circulación por el Huerna sea gratuita para todos los usuarios.
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